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港口询货客户增多 中旬KOK价有望上涨
发布时间:2020-10-17 信息来源:KOK 浏览次数:4
近期主产地动力煤市场整体表现偏强,产量供应释放有限。陕蒙地区煤管票管控持续,低硫煤资源供应偏紧,矿上存煤下降,坑口煤价稳中上涨。受陕蒙地区市场的带动,山西晋北地区销售良好,整体价格坚挺。需求方面,经过一段时间持续消库,电厂库存虽小幅回落但仍处于中位偏高水平,各大电厂存煤可用天数继续保持在20天的高位,我国南方电厂补库需求释放不明显。本周,华东地区等地气温明显下降,部分地区持续降雨,电厂日耗有所回落,对于动力煤市场支撑作用有所减弱。虽然电厂日耗有所下降,但考虑到后期电厂库存下降后的补库和工业用电即将进入旺季,动力煤需求仍有支撑,华东、华南地区电厂派船拉运积极性犹在。截止目前,环渤海港口下锚船为114艘,其中,秦皇岛港和黄骅港合计下锚船75艘,大部分船舶拉运长协煤炭。进入本周,港口询货及实际成交情况有所改善,港口低硫市场煤资源结构性缺货问题依然存在,低硫煤继续保持紧缺状态;但因前期降雨、塌垛后,导致煤炭泡水、掉卡等因素影响,卖方出货意愿增强,中高硫、高灰煤炭需求偏差,按指数小浮出货,也造成现货涨价预期迟迟未到来。九月份,大型主力煤企月度长协价格大幅下降后,与目前市场煤价格接近,市场煤性价比已不优势,大批量采购意愿不强。但考虑到月底将展开的大秦线检修以及水泥、建材等耗能行业即将复工复产,仍维持一定数量船舶在南北航线往返运输。本周,港口市场情绪略有好转,询盘和成交有所增加,低硫煤种普遍按指数上浮报价。但是,电煤需求尚未全面启动,压价也较为明显,成交价格偏低。低硫5000大卡晋北煤报价500元/吨,电厂中标价折合北港平仓价495元/吨。环渤海港口方面,铁路调入量缓慢恢复,但由于发运效率提高,秦皇岛港和国投京唐港存煤继续保持低位水平,其余港口存煤变化不大。受期货上涨影响,贸易商看涨情绪强烈,采取捂货惜售,挺价意愿较强。值得注意的是,下游非电以及电力采购需求已经逐步释放,工业用电负荷提高;在坑口强支撑下,贸易商报价让步空间有限。预计中旬,港口煤价将出现上涨。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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